Cavadas e Rasgadas

Contribui��o: Cristiano Monteiro
Descoberto pelo Maurício Bastos e o Carlos Lima, este pico fica no Uberaba, algumas quadras atrás da Souza Cruz, na Rua Ivo Ferro.
O Carlos, além de já ter descoberto alguns segredos de “Pipeline”, apelidou esta ladeira casca grossa assim, por se tratar de um pico bem difícil para um lado do morro, e oferecer um drop mais tranquilo pro outro , que também recebeu recebeu o apelido de “Backdoor”.

Como os nomes sugerem, estas ladeiras exigem uma certa habilidade para um drop clean, sendo Backdoor de nível médio e Pipeline um verdadeiro desafio, que consiste em se completar toda a parte crítica da ladeira sem tem que parar no meio do drop, ou pior, acelerar sem parar.
Já para o outro lado do morro, a rua tem uma descida um pouco mais suave, porém com uma área de aceleração que leva até a entrada de um condomínio, onde há espaço pra treinar as manobras. Depois segue estreita por um asfalto um pouco pior.
Ainda existe um morro coberto de grama ao lado, e até foi explorado para uns drops, porém se alguem levar um compensado pra subir a calçada, ele pode ter outra utilidade.

O drop seguro em Pipe
Existe uma maneira segura de descer a pirambeira e ainda aproveitar todo o drop como se fosse uma onda forte e pra frente abrindo pra vários cutbacks seguidos.
Pode parecer até meio óbvio para alguns, mas o carve te leva pra direção que você está olhando. Foi isso que o Carlos constatou pra fazer o drop desta ladeira:
como a inclinaç� o é forte, a cavada precisa ser bem agressiva, porém com cuidado pra não desgarrar as rodas, daí uma murchada nos pneus ajuda. Além da base e o posicionamento do tronco, é fundamental focar no ponto onde uma cavada vai terminar, e não olhar pra baixo constantemente.

Momentos de Tensão
Ah, a respeito de acelerar sem parar, achei que já tinha me livrado definitivamente deste erro básico no carveboard, mais fui acometido por isso novamente e proporcionei um momento tenso, mas de pura adrenalina.
Foi insano porque após tentar segurar a ladeira sem uma cavada mais agressiva, acelerei muito e pra piorar, um carro começou a subir a ladeira, o que reduziu mais ainda o espaço e me fez ganhar mais velocidade. Quando cheguei próximo do cruzamento, senti a prancha sem nenhuma estabilidade debaixo dos pés. Só consegui pensar que não dava mais pra ejetar e que minha única chance seria conseguir desviar dos quebra-molas de contenção próximos do
“PARE”. Consegui! Atravessei o cruzamento a mais de 30Km/h e começou uma subida, ainda fui cavando pra desacelerar até que parei.Ufa…agradeci a Deus por não estar vindo nenhum carro na preferencial.

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Bem, após o susto no primeiro drop neste pico, voltei no local mais duas vezes, já realizando o drop com segurança e explorando um pouco mais o potencial do pico para ambos os lados do morro.
A empolgação com o lugar e a vontade de evoluir cada vez mais neste esporte , me motivou a escrever este breve artigo, afinal de contas estamos todos aprendendo com as experiências que cada novo drop proporciona.

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Link pro vídeo no Youtube.

Contribuições:

Fotos: Bruno Maia e Maurício Bastos
Texto: Cristiano Monteiro
Imagens:Bruno Maia,Cristiano Monteiro
Edição do video: Cristiano Monteiro

Agradecimentos:

Em especial ao Carlos e ao Maurício, que descobriram este ótimo pico próximo da minha casa!